Poniższe artykuły skierowane są głównie do osób, które nie miały dotychczas okazji spróbować jednej z najprzyjemniejszych i najbardziej uzależniających czynności jaką jest jazda na torze wyścigowym. Jeżeli nigdy nie miałeś okazji wybrać się na tor to dowiesz się tutaj między innymi dlaczego treningi na torze mogą przynieść Ci więcej korzyści niż jazda drogowa oraz co to ‘track day’ i jak się właściwie do niego przygotować. Uczestnictwo w pierwszej imprezie torowej zazwyczaj budzi wiele obaw. Mam nadzieję, że po przeczytaniu artykułów z tego działu twoje wątpliwości zostaną rozwiane i będziesz już wiedział na czym to polega, czy to jest niebezpieczne, jak się do tego zabrać, czy twój motocykl jest wystarczający i czy Ty sam dasz sobie radę.
W tym artykule chciałbym poruszyć kilka mitów, krążących w sieci i wśród motocyklistów na temat imprez torowych. Rozmawiając z osobami, które nie miały wcześniej do czynienia z tą formą doskonalenia techniki jazdy, często spotykam się z opiniami, które nie są do końca prawdziwe a jednocześnie rodzą lęk lub najzwyczajniej zniechęcają takie osoby przed wybraniem się na pierwszy track day. Oto kilka z nich…
W głowie większości osób, które podejmą decyzję o wybraniu się pierwszy raz na tor wyścigowy rodzi się niepewność i wiele pytań. Dzisiaj postaram się przybliżyć te kwestie, które warto poddać procesowi „ten tegowania” przed pierwszą wycieczką na track day. Można by o tym pisać godzinami, więc umówmy się, że położe nacisk na te aspekty które mogą mieć szczególny wpływ na bezpieczeństwo nasze własne oraz bezpieczeństwo naszego portfela.
Każdy z nas na myśl o możliwości zaatakowania kilku winkli poddaje zazwyczaj harmonogram swoich aktualnych obowiązków natychmiastowej modyfikacji i bez większego wysiłku znajduje chwilę (lub trochę więcej) na ten szczytny cel. Istnieją jednak dwa różne sposoby podnoszenia swoich umiejętności, poziomu adrenaliny oraz udowadniania „kto tu naprawdę rządzi” przy czym sposoby te są tak różne jak BMW S1000RR i Yamaha Aerox.
